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Interessenabfrage Ansaugstutzen BING Fertigung

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6 Jahre 10 Monate her #4155 von starke136
Vielen Dank Rigo, ich weiß deine Mühe zu schätzen! ;)

Tatsache, man könnte sich also aus einem normalen Blechluftfilter einen zimmern.
Aber damit ist ja keine Verbesserung erreicht. Ich habe mir jetzt eine moderne Luftfiltermatte für Zweitaktroller bestellt und damit wird dann etwas gebastelt. Mal sehen wie weit ich am Wochenende komme.

Und:
Der erste der ein Bild von sich auf seiner Pannonia am Strand, in der selben Pose wie der Herr oben, hier einstellt. Kriegt von mir eine Zündkerze geschenkt! :D

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6 Jahre 10 Monate her #4158 von starke136
Keine Angst, ich baue nur massiv! :D

Eher kratzt dein Motor an der Staubbelastung ab, weil gar kein Filter :P ;)

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6 Jahre 10 Monate her #4173 von starke136
Ich habe heute nochmal alle Ersatzteillisten, die sich in unserem Forumsdownloadbereich befinden, durchgeblättert und in keiner den Luftfilterkasten und den Filter entdeckt.
Komisch, war das nur eine seltene Ausführung oder am Ende der T5 Baureihen erst eingeführt worden?

Auch habe ich mir nochmal den Filter angeschaut, den Dietel anbietet für die T5/P10...dieser sieht vollkommen anders aus, als der den Rigo hier eingestellt hat. Verwirrend... :/

Ausserdem habe ich einen P20 Filter beim aufräumen gefunden, den schwarzen aus Kunststoff. Wenn jemand ihn braucht, einfach eine Nachricht schreiben :) Ich benötige ihn nicht.

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6 Jahre 10 Monate her #4176 von Oetschi
Hallo,

aus einer Pannonia P12 Teile Liste habe ich folgendes zu dem Thema:



In Ungarn verkaufen die auch die entsprechenden Papierfilter. Es gibt aber sicher noch andere brauchbare Lösungen und Ideen.

Bis dahin

Frank

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6 Jahre 10 Monate her #4177 von starke136
Danke für das Bild Frank.
Auf dem sieht der Filter genau so aus, wie man ihn kaufen kann im Netz.

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5 Jahre 7 Monate her #5423 von moritz
suche einen solchen Ansaugstutzen
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schrauber Moritz

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5 Jahre 7 Monate her #5424 von starke136

suche einen solchen Ansaugstutzen
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schrauber Moritz


Es sind keine mehr übrig von der Serie.
Bei Kaufgesuchen bitte den Marktplatzbereich nutzen.

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3 Jahre 3 Wochen her #6618 von Alpenfahrer
Hallo, bin seit 1990 Eigentümer einer Pannonia TL, Bj. 1955, habe dieselbe immer soweit in Schuss gehalten, dass ich wenigstens ab und zu zu einem regionalen Oldtimertreffen fahren konnte, meist als einziger Pannonia-Fahrer.
Habe zwischendurch auch die Kurbelwelle neu gelagert, eigentlich vor allem wegen verbrauchter KW-Simmerringe. Ansonsten aber war das nicht meine "Haupt"-Maschine, und so ist die Pannonia TL ein wenig vor sich hin gealtert.
Jetzt, seit April 2020, bin ich Ruheständler und komme endlich dazu, die Pannonia TL optisch und technisch zu renovieren.

Nun meine Frage: Auf die Idee mit dem BING 84 bin ich gekommen, nachdem mir die Pannonia TL etwas zu fett läuft und zu viel Sprit verbraucht. Sinnvolle Empfehlungen für die Düsenbestückung findet man ja dankenswerterweise in diesem Forum.
Ganz toll finde ich Deine (leider erst jetzt von mir entdeckte) Fertigungsidee "Ansaugstutzen BING". Und ehe ich mir jetzt
für den Serienansaugstutzen einen Passring drehen lasse, würde ich natürlich sehr, sehr gerne auf Deinen "Ansaugstutzen BING" zurückgreifen ! Ist so ein Teil noch verfügbar ? Bezahlung desselben einschließlich Versand wird meinerseits selbstredend zugesichert.

Freundliche Grüße vom
--
Alpenfahrer

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3 Jahre 2 Wochen her #6619 von starke136
Hallo Alpenfahrer und herzlich Willkommen bei uns im Forum,

stelle dich und deine Maschine doch gerne einmal in einem Beitrag im Forum vor, da würden wir uns alle freuen :)

Von den Ansaugstutzen sind leider keine mehr übrig und ich habe keinen Zugang mehr zu den Maschinen, auf dennen diese damals gefertigt worden.
Auf Seite 1 dieses Beitrages findest du aber die Zeichnung des Stutzens, danach kann ihn dir jede Firma ,die Drehen und Fräsen anbietet, sicher fertigen.

Freundliche Grüße,
Karsten

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2 Jahre 5 Monate her #6980 von Alpenfahrer
Hallo starke 136,
zunächst ein verspätetes Dankeschön für die freundliche Rückmeldung !
Habe inzwischen eine funktionierende Lösung für den Vergaser-Umbau gefunden, läuft.
Hätte auch ein kurzes Video (1 min), zwar noch mit dem Original-Vergaser aber ansonsten die Maschine im
derzeitigen Renovierungszustand von allen Seiten dargestellt, einschließlich beim Start des Motors und Anfahren.
Nur finde ich hier unter pannoniafreunde.de leider keine Möglichkeit zum Hochladen eines *.mp4 oder *.wmv Videoclips.
Freundliche Grüße vom --
Alpenfahrer

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2 Jahre 5 Monate her #6981 von DonutZ
Hallo Alpenfahrer, das ist wohl auch technisch eher schwierig, aber, du könntest das Video bei Youtube hochladen und hier den Link einstellen.

Beste Grüße aus der Wartburgstadt
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2 Jahre 4 Monate her #7168 von Alpenfahrer
Hier die Vorstellung meiner TL mit 1 min-Kurzvideo :
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2 Jahre 3 Monate her #7186 von starke136
Sie läuft im Standgas sehr schnell, oder kommt mir das nur so vor?

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