Hallo Pannoniafreunde,

zur Info wo und welche Teile bestellt habe (mit Bestellnummer):
www.sausewind-shop.com/
Vergaser BING 84/30/110K-02 MZ ETZ 250, 251 mit Klemmanschluß und Schelle am Vergaser (M16368-A-M)      
Hauptdüse 130 für ETZ Bing Vergaser (M88506)
Leerlaufdüse 45 für Bing-Vergaser MZ ETZ (M84417)

Jetzt muss ich nur noch die Teillastnadel 4K1 finden.

Gruß
Matthias
 

...Habt Ihr eine Idee warum mit der oben genannten Bedüsung der Motor nicht schnell genug abtourt? Also beim Schalten braucht der Motor etwas zu lang zum "runter kommen", weshalb sich schlecht schalten lässt.
Anders gesagt, wenn der Motor unter Volllast fährt scheint er nicht so richtig sauber zu fahren. Das merkt man wenn man das Gas wegnimmt und wie gesagt beim Schalten.
Könnte das an folgendes liegen?:
Hauptdüse 126 statt 130?
Leerlaufdüse 40 statt 45?
Teillastnadel 4K1? (die werde ich auf jeden Fall noch kaufen)

Standgas funktioniert und wenn sie ruhig gefahren wird ist auch alles ok. Aktuell schaffe ich mit Soloübersetzung und Seitenwagen zwischen 75 Km/h und 85 Km/h. Komplett solo war ich schon bei 104 Km/h.

Vielen Dank schon mal und schöner Grüße
Matthias