Kontakt: info@pannoniafreunde.de Typ    Einzylinder-Zweitaktmotor, mit gewölbtem Kolben, Querspülung, System Schnürle    Bohrung 68 mm Hub 68 mm Zylinderinhalt 246,83 cm3 Kompressionsverhältnis 39,8 cm3, 1: 7,2 Höchstleistung 14 PS bei 5100 U/Min Maximales Drehmoment 2,16 mkg bei 4300 U/Min. Kolbenhöhe 84 mm Kolbenbolzenbohrungshöhe 38 mm  0 18 M 7 Schub Kolbenbolzenmaß 57 mm  0 18 g 5 Zulässiges Spiel im Zylinder:     TLF 250              TL 250/59 ober dem 1. Ring 0,35 mm             0,26 mm ober dem 3. Ring 0,23 mm             0,16 mm unter dem 3. Ring 0,10 mm             0,08 mm unten 0,02 mm             0,02 mm Nominalmasse der Kolbenringe 68/62, 6x2,5 mm   3 Stk Pleuelstangen-Verhältnis R/L 1: 3,97 Bolzenlagerung  Bronzebüchse G G 7/g5 Pleuellagerung 44 Rollen 05x6 mm Kurbelwelle aus fünf Teilen gepresst, auf der Schwungradseite 1 Stk., auf   der Getriebeseite 2 Stk. Kugellager; Gummi Wellendichtungen Steuerung symmetrische Kolbensteuerung Schmierung im Kurbelgehäuse Benzin-Ölgemisch 20:1 Kupplung Vierscheiben-Ölbadkupplung mit Korkbelag, vier einstellbaren   Druckfedern. Antrieb von der Hauptwelle mittels hochfrequenz flächengehärtetes Kettenrad; endlose Einreihenkette mit Hülse Einstellungsmaße Maße für Zylinder, etc. Technisches für Pannonias Gästebuch besuchen